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最强中国芯 最强智能脑!拉得了飞机也玩得了黑科技

作者: admin 时间: 2019-09-05 04:31 点击: 166次

更难得的是,荣威RX5 MAX作为真正的硬核产品,不仅拥有“强健的肌肉”,它还拥有一个超强的“大脑”,展现出同级罕见的“文武双全”!

在销量整体处于快速增长的时期,大部分自主车企均可取得一定的增长,整体一片繁荣。而进入2018年后,汽车销量停止增长并出现负增长之际,自主车企之间的差距开始逐渐显现。进入2019年后,销量仍在持续下滑,自主车企之间的距离正在不断被放大。那么自主品牌如何在竞争激烈的环境中,实现逆势突围?上汽荣威的硬核做法,着实令车叔大开眼界, 麒麟城登录也让我们真正感受到了国货之光的魅力。

市场快速更迭过程中,低端落后的企业将面临淘汰,这不仅是目前我国汽车行业正在经历的阶段,更是全球汽车发展的必经之路。而当市场持续下行时,车企的问题便开始逐步显现。

据中国汽车工业协会统计,今年7月,公司简介自主品牌乘用车共销售55.3万辆,市场份额占乘用车销售总量的36.2%;而今年1至7月,自主品牌乘用车共销售455.1万辆,市场份额占乘用车销售总量的39.1%,相比于去年同期下降3.9个百分点。与国外同行相比,入围世界500强的中国汽车企业在经济规模、经济效益、品牌知名度和国际化方面,与国外同行存在着较大差距。

想要将飞机拖拽前行需要发动机、变速箱、车身结构的协同发力,对于各部件极限状态下的稳定性也是一种考验。荣威RX5 MAX动力系统搭载的是上汽“蓝芯”400TGI高功率发动机,最大功率达170kW,最大扭矩达370Nm,可以说是目前中国最强的2.0T发动机。

用智慧撩动你心

前不久,上汽荣威旗下产品荣威RX5 MAX完成了一次将36吨重的波音737飞机拖拽前行40米的极限挑战,强大的硬核动力展现得淋漓尽致,成为国内首款成功完成领航大飞机挑战的自主品牌车型。

用实力拉动飞机

这次荣威RX5 MAX的挑战有多硬核?我们先来看一组数据。挑战拉动重36吨的飞机,荣威RX5 MAX面临的是几乎21倍自重的极限考验,在拉动过程中需要克服14000N的滚动阻力。而在此前,仅有保时捷、大众、日产等国外汽车品牌能完成类似挑战,国内自主品牌还没有能够挑战成功的先例。

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